Альтернатива

Стоимость страхования судов для рейсов в черноморские порты Украины в октябре 2026 года выросла в среднем до 2,5 миллиона долларов за рейс, что в 10–16 раз превышает уровень до фактической блокады, сообщает «Экономическая правда» со ссылкой на Ukrainian Shipping Magazine.

Отмечается, что до блокады 2024 года базовая ставка страхования судна для рейса в черноморские порты Украины составляла около 150–250 тысяч долларов.

В октябре 2026 года страховое покрытие военных рисков достигло примерно 2,5 миллиона долларов за один рейс. В пересчете на груз это добавляет к фрахтовой ставке около 35,7 доллара на каждую тонну зерна только за счет страхования военных рисков.

По информации Электронной зерновой биржи Украины, подорожание морской логистики оказывает давление на экспортные цены украинского зерна. В портах Дуная закупочные цены на продовольственную пшеницу в настоящее время составляют около 170–177 долларов за тонну, на фуражную — 150–155 долларов.

Несмотря на ограничения черноморского экспорта, Украина продолжает вывозить зерно через дунайские порты, а также транзитом через Румынию и Польшу. Однако задержки на западных переходах также увеличивают логистические расходы: часть вагонов ожидает перегрузки или пересечения границы по 20–40 дней.