Альтернатива

Власти самопровозглашенной республики Косово убрали украинский флаг в центре Приштины из-за позиции Киева по непризнанию косовской независимости.

Президент Сербии Александр Вучич принял в субботу Владимира Зеленского в Белграде, тот подтвердил позицию Киева по непризнанию провозглашенной в одностороннем порядке независимости Косово.

«Когда Косово не уважают, столица Приштина всегда реагирует одинаково. Наше сочувствие и солидарность всегда будут на стороне народов, сталкивающихся с войной, насилием и преследованиями. Ведь мы, лучше многих других, знаем, что значит бороться за свободу, достоинство и право на существование как государства», − написал приштинский мэр Препарим Рама в соцсети.

Чиновник также опубликовал видео снятия с многоэтажки большого украинского флага с названием страны.

С начала СВО «власти» Косово поддержали все санкции против РФ.

Патрульные подконтрольного ВСУ города Запорожья проводят акцию, в ходе которой призывают местных жителей покинуть населенный пункт на ближайшие двое суток, сообщает ТАСС со ссылкой на источник в российских силовых структурах.

«В городе Запорожье, который оккупирован ВСУ, патрульные призывают горожан по возможности выехать из города на 48 часов», − говорится в сообщении.

По словам источника, соответствующие акции проводятся регулярно во многих прифронтовых украинских городах. Он отметил, что подобные мероприятия направлены для поиска уклонистов от службы в ВСУ и высвобождения жилых площадей под размещение личного состава украинской армии.

Во Львове сотрудники ТЦК разбили голову мужчине во время попытки его мобилизовать, сообщило издание «Страна.ua».

«Во Львове работники ТЦК разбили голову мужчине и залили газом в лицо его дочери», − говорится в сообщении.

По информации издания, после вмешательства прохожих мужчину отпустили.

Предприятие «Кромберг энд Шуберт Житомир», принадлежащее немецкому производителю комплектующих для автопромышленности Kromberg&Schubert, в течение последних суток подверглось атаке, в результате которой производственные мощности и инфраструктура получили значительные повреждения и масштабные разрушения.

«Из-за значительного уровня повреждений предприятие вынуждено временно приостановить работу на неопределенный срок. Возможные сроки восстановления деятельности станут понятны после завершения технической оценки и определения полного объема необходимых восстановительных работ», – говорится в официальном заявлении дирекции предприятия в социальной сети.

Компания подчеркнула, что является производственным предприятием со 100% немецкими инвестициями, которое уже 11 лет работает в Житомирском регионе и обеспечивает рабочими местами около 3500 человек.

Несколько объектов компании «Нафтогаз Украины», в том числе буровая установка, получили повреждения, сообщила пресс-служба компании.

По ее данным, в ночь на 9 августа добывающие активы «Укрнафты» (входит в группу «Нафтогаз») подверглись массированному обстрелу, а также буровая площадка компании.

«На месте – существенные разрушения, часть оборудования выведена из строя. Работа актива остановлена», – уточнили в «Нафтогазе».

Накануне, 7 и 8 августа, под атакой дронов оказались 7 автозаправочных комплексов сети UKRNAFTA в Днепропетровской, Запорожской и Николаевской областях.

На Украине около двух миллионов «ухилянтов», невидимых для государства, заявил депутат от правящей партии «Слуга народа», член комитета Рады по вопросам национальной безопасности, обороны и разведки Александр Федиенко.

«У нас примерно два миллиона ухилянтов. Они не находятся в поле зрения. Необходимо создать условия для того, чтобы они могли как можно больше попадать на радар. И только тогда посмотреть на ресурс мобилизации, понять, у кого есть резерв, у кого отсрочка и так далее», − заявил депутат в эфире телеканала «Эспресо».

Федиенко считает что парламент не заинтересован в решении этого вопроса, ведь он уже «живет предстоящими выборами», и все беспокоятся за свои рейтинги.

Российские военные базы Хмеймим и Тартус преобразуют в совместные центры подготовки и обучения в рамках меморандума о взаимопонимании, заявили в МИД Сирии.

«Что касается баз и объектов военного назначения, стороны договорились пересмотреть их функции таким образом, чтобы они были преобразованы из военных баз в совместные центры подготовки и обучения в рамках новых договоренностей, обеспечивающих взаимные интересы», — говорится в сообщении, его текст приводит РИА Новости.

По данным сирийского МИД, соглашение стало результатом полутора лет интенсивных переговоров и консультаций.

«В соответствии с меморандумом начинается реорганизация российского присутствия в прибрежной части Сирии. Управление объектами гражданского назначения перейдет сирийскому государству. В первую очередь речь идет об аэропорте Хмеймим и четвертом торговом причале порта Тартус, которые планируется постепенно включить в систему гражданского управления», — указано в релизе.

На завершение преобразований в соответствии с документом отводится не более трех месяцев, после чего новые договоренности должны вступить в силу.

В МИД Сирии также подчеркнули, что достигнутое соглашение открывает новый этап отношений Москвы и Дамаска.

Потребление мяса и мясопродуктов в России в 2025 году обновило исторический максимум и превысило 100 килограмм в среднем на человека в год, сообщает РИА Новости со ссылкой на данные статистики.

В 2025 году россияне в среднем за год потребляли 100,7 килограмма мяса и мясопродуктов (в пересчете на мясо) против 99,9 килограмма в 2024 году.

В частности, выросло потребление в пищу мяса птицы − до 26,4 килограмма на человека в год (против 25,3 килограмма в 2024 году). Употребление говядины и телятины практически не изменилось и составило 9,3 килограмма на человека против 9,4 килограмма в 2024 году.

На уровне 2024 года также осталось потребление в пищу колбас − в среднем 10,5 килограмма в год, и мясных полуфабрикатов и готовых изделий − 10,3 килограмма в год.

Немного снизилось потребление свинины − до 17,1 килограмма с 17,4 килограмма в 2024 году, а также сосисок и сарделек − до 5,2 килограмма в среднем на человека в год.

Хельсинки не станет передавать по требованию Киева ракеты к системам ПВО Patriot, заявил министр обороны Финляндии Антти Хяккянен.

«Мы сделали все что могли, в максимально возможной степени, но как прифронтовая страна мы не можем ставить под угрозу нашу постоянную боеготовность в плане противовоздушной обороны», — приводит его слова РИА Новости.

Хяккянен отметил, что сейчас главным вопросом политики европейской безопасности стали темпы выпуска продукции американским ВПК.

«Здесь много бюрократии и инертности. Пентагону, их министерству обороны, нужно предпринять действительно решительные меры, чтобы ускорить производство», — добавил министр.

Вчера Владимир Зеленский потребовал от европейских стран передать Киеву системы ПВО Patriot, которые находятся у них в наличии.

Ранее Воздушные силы ВСУ признали, что не смогли сбить ни одну из ракет, выпущенных по Украине в ночь на среду. Позднее министр иностранных дел Андрей Сибига пожаловался, что Киеву непросто доставать ракеты PAC-3 к системам Patriot, за каждую приходится буквально биться с партнерами.

Президент США Дональд Трамп, комментируя в четверг просьбы Зеленского о поставках противоракет, заявил, что Вашингтону они нужны не меньше, и напомнил, что администрация Джо Байдена уже передала Киеву огромный объем вооружений.

Ставка Владимира Зеленского на то, что удары по гражданским объектам РФ ослабят решимость Москвы добиться урегулирования конфликта на Украине на своих условиях, не оправдалась, заявил британский политический обозреватель Марк Галеотти в колонке для еженедельной газеты The Sunday Times, передает ТАСС.

По его мнению, «надежды на то, что удары вглубь территории могут подорвать российскую экономику, представляются необоснованными». Эксперт подчеркнул, что нефтегазовые доходы РФ стабилизируются на фоне конфликта в Иране, несмотря на удары Украины по российским нефтеперерабатывающим заводам.

Галеотти отметил, что «надежды на то, что удары вглубь территории могут подорвать российскую экономику, представляются необоснованными». По его словам, нефтегазовые доходы РФ стабилизируются, несмотря на удары Украины по российским нефтеперерабатывающим заводам, а «очереди за бензином уже сокращаются или вовсе исчезли». «Запасы беспилотников и ракет у Украины также ограничены. Ей пришлось перенаправить средства, ранее задействованные в кампании против нефтеперерабатывающих заводов, на удары по объектам Wildberries», − пояснил Галеотти.

Кроме того, колумнист заявил, что удары по Киева по гражданским объектам, в том числе по автобусу в Белгородской области и пляжу в Архипо-Осиповке под Геленджиком, ведут к сплочению российского общества. Он сравнил текущую ситуацию с «Блицем» − бомбардировками Великобритании авиацией гитлеровской Германии в начале Второй мировой войны, которые «лишь укрепили решимость британцев».

Галеотти добавил, что на украинский террор РФ ответила ударами по портовой инфраструктуре Одессы, в результате чего судоходство в этом районе практически полностью приостановлено. «Поскольку экспорт украинского зерна, стали и железной руды зависит от черноморских маршрутов, эти перебои обходятся Киеву более чем в 50 миллионов фунтов (67 миллионов долларов) в день. Особенно сильно пострадал сельскохозяйственный сектор страны», − указал он.

Эксперт подчеркнул, что в связи с исчерпанием украинских запасов ракет для систем Patriot Россия предстоящей зимой имеет возможность уничтожить энергетическую инфраструктуру Украины, «мощность которой и так сократилась до менее чем трети от довоенного уровня». Галеотти назвал «рискованным шагом» стратегию Зеленского, которая не принесла тех результатов, на которые он рассчитывал.

Страны Евросоюза откладывают закачку газа в хранилища, надеясь на снижение топливных цен к зиме, однако европейская ставка может не сыграть: при сохранении ограничений в Ормузском проливе газ может лишь подорожать, а конкуренция за него − усилиться, такое мнение высказали опрошенные РИА Новости аналитики.

«Ряд факторов не обещают Европе существенной экономии при переносе закупок газа на зиму. Если полноценное судоходство через Ормуз не восстановится и ближневосточный экспорт останется существенно ниже докризисного уровня, европейская ставка не сыграет. Закупать газ придется уже зимой – при более высоком сезонном спросе и ценах в прямой конкуренции с азиатскими импортерами», − полагает старший менеджер консалтинговой компании «Имплемента» Иван Тимонин.

Он объяснил, что Европа делает ставку на полное открытие Ормузского пролива в третьем квартале и возобновление поставок топлива из Катара и ОАЭ.

Однако реализуя план по закупкам СПГ в зимний период, ЕС может столкнуться с рядом рисков: например, с отсутствием достаточного количества свободных партий по приемлемой цене. Помимо этого, при холодной зиме Европе придется конкурировать с покупателями из Азии за один и тот же СПГ.

«Низкие запасы в ПХГ усилят зависимость Европы от бесперебойности поставок», − подчеркнул Тимонин.

По словам замгендиректора Института национальной энергетики, эксперта аналитического центра «ИнфоТЭК» Александра Фролова, даже с учетом погодного фактора потребление газа может оказаться ниже нормы для отопительного периода. «Холодная погода, сокращение выработки электроэнергии ветроэлектростанциями, рост спроса со стороны АТР - все это может привести к сохранению высоких цен», − отметил он.

ЕС на фоне кризиса вокруг Ормузского пролива и опасений за перебои с поставками топлива решил понизить с 90% до 80% необходимый уровень заполнения хранилищ газа в странах союза к началу зимнего сезона, говорила в июне представитель ЕК Анна-Каиса Итконен.

Однако «Газпром» ранее спрогнозировал, что уровень заполненности европейских подземных хранилищ газа к 1 октября будет ниже 75% при продолжении закачки в текущем темпе. Недостаточный объем газа в ПХГ к отопительному сезону создаст значительные риски для надежного газоснабжения европейских потребителей предстоящей зимой.

В Житомирской области в результате удара повреждено одно из бюджетообразующих предприятий региона, сообщил глава областной военной администрации Виталий Бунечко в Telegram-канале.

«Это предприятие со 100% германскими инвестициями, которое имеет важное значение для экономики области и обеспечивает рабочие места для наших людей», — рассказал он.

По его словам, из-за значительного уровня повреждений предприятие вынуждено временно приостановить работу на неопределенный срок. Возможные сроки возобновления деятельности станут ясны после завершения технической оценки и определения полного объема необходимых восстановительных работ, добавил Бунечко.

Йеменское движение «Ансар Алла» (Хуситы) нанесло удар баллистическими ракетами по порту Моха в провинции Таиз на юго-западе Йемена, сообщил РИА Новости источник в местных органах власти провинции.

«Движение "Ансар Алла" обстреляло баллистическими ракетами порт Моха. Над территорией порта были видны поднимающиеся столбы дыма, при этом характер ущерба, нанесенного в результате атаки, пока не установлен», — сказал источник.

Официальных комментариев йеменских властей по поводу произошедшего пока не поступало. «Ансар Алла» не заявляло об ответственности за атаку.

Ранее объединенные йеменские силы, поддерживающие международно признанное правительство, сообщили, что предотвратили атаку заминированного катера на нефтяное судно, связанное с электростанцией Моха.

Йемен переживает затяжной конфликт между международно признанным правительством и шиитским военно-политическим движением «Ансар Алла» (хуситы), который привел к катастрофическим последствиям: ООН называет ситуацию в стране одним из самых тяжелых гуманитарных кризисов в мире.

С сентября 2014 года «Ансар Алла» контролирует большинство провинций в центре и на севере Йемена, включая Сану. В ответ арабская коалиция во главе с Саудовской Аравией начала 26 марта 2015 года военную операцию в поддержку правительственных войск для возвращения утраченных территорий.

По данным отчетов ООН на конец 2021 года, конфликт унес жизни 377 тысяч человек, нанес экономике Йемена совокупный ущерб в размере 126 миллиардов долларов, а около 80% населения государства (примерно 35 миллионов человек) нуждаются в гуманитарной помощи.

Вооруженные силы России атаковали склады с украинскими дронами в Харьковской области, сообщило Минобороны РФ.

«[Поражены] склады ВСУ с беспилотными летательными аппаратами различного типа, комплектующие к ним и радиоэлектронное оборудование в районах населенных пунктов Савинцы, Зидьки, Барвенково и Волохов Яр», — заявили в ведомстве.

В министерстве отметили, что военные использовали для атаки ударные БПЛА «Герань».

В ряде районов Одессы из-за ударов пропал свет, также прекращено водоснабжение, сообщают городские власти.

«В части Одесского, Приморского, Хаджибейского и Пересыпского районов пропал свет», − говорится в сообщении, опубликованном на сайте ДТЭК.

Как сообщает энергохолдинг, причиной стала локальная авария в сети. «Повреждения серьезные, ремонт займет время. Энергетики всей Одесской области делают все возможное, чтобы как можно быстрее восстановить электроснабжение", — отметили в пресс-службе ДТЭК.

Глава областной военной администрации Олег Кипер уточнил, что в результате массированной атаки получила повреждения энергетическая инфраструктура региона.

«В настоящее время в части Одессы и Одесского района фиксируются отключение электроэнергии для бытовых потребителей. Также в некоторых районах города наблюдаются перебои с подачей воды и мобильной связью», — сказал он.

Кипер добавил, что во все районы города организован подвоз технической воды.

Вооруженные силы России освободили населенный пункт Торецкое в ДНР, сообщило в воскресенье Минобороны РФ.

«Подразделения группировки войск "Центр" в результате решительных наступательных действий освободили населенный пункт Торецкое Донецкой Народной Республики», − говорится в сообщении.

Пассажирский поезд с беспилотной системой управления высшего уровня тестируют в России: с ней составы смогут ездить без машиниста в кабине, сообщили РИА Новости разработчики технологии из НИИАС («дочка» РЖД).

Испытания «Ласточки» с системой автоматизации высшего четвертого уровня в тестовом режиме проходят в столице на Московском центральном кольце (МЦК). Здесь уже «летает» ее «младшая сестра» с третьем уровнем автоматизации (УА 3). Она ездит с пассажирами с августа 2024 года, но машинист находится в кабине для контроля, а также для открытия и закрытия дверей во время посадки и высадки пассажиров.

Четвертый уровень автоматизации (УА 4) - это поезд без человека в кабине, поясняет замгендиректора Санкт-Петербургского филиала НИИАС Сергей Кудряшов. Разработчики умной системы показали агентству, как проходят ее испытания, и рассказали, что она будет уметь.

«На четвертом уровне отсутствует машинист. Он называется машинист-оператор и управляет из диспетчерского центра, выступая как контролер системы. Поезд с высшем уровнем автоматизации будет сам ехать, открывать и закрывать двери, тормозить и т.д., а человек - контролировать его работу из центра и подключаться к системе в случае внештатных ситуаций», − рассказывает Кудряшов.

Один машинист-оператор сможет одновременно контролировать до четырех поездов.

«При необходимости он подключается из центра управления. Может затормозить поезд, открыть или закрыть двери, управлять системой кондиционирования воздуха, опустить и поднять токоприемник», − перечисляет специалист.

Умная система для беспилотного управления поездом полностью отечественная. А сам проект, реализуемый в России, отмечает Кудряшов, уникален и не имеет аналогов в мире из-за его специфики: поезда ходят по открытой инфраструктуре, а не в закрытом пространстве.

«Все программное обеспечение российской разработки. Было создано "с нуля"… Российские системы технического зрения при возникновении препятствия на путях передают информацию об этом внутрипоездным системам, обеспечивающим автоматическую остановку. Зарубежные беспилотные системы этим навыком не обладают», − поясняет специалист.

Он демонстрирует нам это. На пути ставят манекен. Система за сотни метров видит препятствие, поезд сигналит и постепенно тормозит. «Ласточка» с третьем уровнем автоматизации это, кстати, тоже умеет.

Специалисты также сравнивали, как быстро умная машина видит знаки и препятствия. Кудряшов рассказывает, что для исследования приглашали несколько машинистов. Им в случайном порядке выставляли препятствия и знаки, которые они должны были называть. Эти же задания дали системе беспилотного поезда.

«Система делала это быстрее», − пояснил Кудряшов.

Он добавил, что в настоящее время заканчивается тестирование системы для полностью беспилотного поезда. Она будет полностью готова и сертифицирована уже в ближайшее время, рассказывает специалист. Испытания, говорит Кудряшов, проходят на «Ласточке», но оборудование можно установить на любой поезд, предназначенный для эксплуатации без машиниста.

Йеменское движение «Ансар Алла» (хуситы) атаковало беспилотником нефтеперерабатывающий завод Saudi Aramco в Джизане на юго-западе Саудовской Аравии, заявил военный представитель движения Яхья Сариа.

Ранее министерство энергетики Саудовской Аравии сообщило о пожаре, произошедшем утром в воскресенье на одном из объектов НПЗ Saudi Aramco в Джизане.

«Вооруженным силам Йемена удалось нанести удар беспилотником по нефтеперерабатывающему заводу Aramco в Джизане, удар был точным», − говорится в заявлении Сариа, его слова приводит РИА Новости.

Представитель хуситов отметил, что атака стала ответом на нарушение саудовскими беспилотниками воздушного пространства йеменских провинций Саада и Хаджа.

В Одесской области из-за ударов временно ограничено движение на участке трассы Одесса – Рени, из-за чего невозможно добраться до отдельных пунктов пропуска на границе с Молдавией и выехать от них в направлении Одессы. сообщила Государственная пограничная служба Украины

В ведомстве не уточнили, к каким именно пунктам пропуска относятся ограничения. Граждан призвали учитывать эту информацию при планировании поездок.

О возобновлении движения украинские пограничники обещают сообщить дополнительно.

В Сети пишут, что во время ночной атаки на Одесскую область был поражен автомобильный мост в Маяках, по которому идет движение с Украины в дунайские порты. На данный момент они являются единственной артерией Украины для морской торговли, после того как было заблокировано движение в черноморские порты. Местные паблики пишут, что из-за ночных атак мост Маяки перекрыли, образовалась километровая пробка.

Российские военные в ночь на воскресенье поразила в портах Одессы и Черноморска склады горюче-смазочных материалов и военного имущества, сообщило Минобороны РФ.

«Вооруженные силы Российской Федерации продолжают нанесение ударов по портовой инфраструктуре и морским судам Украины, задействованным в интересах ВСУ», − говорится в сообщении.

В течение ночи 9 августа высокоточным оружием воздушного и наземного базирования, а также ударными беспилотными летательными аппаратами поражены:

• в порту Одесса – склады горюче-смазочных материалов и военного имущества, а также портовый перевалочный комплекс;
• в порту Черноморск – склады горюче-смазочных материалов и военного имущества;
• в населенных пунктах Беляры (27 км. северо-восточнее порта «Одесса») и Новые Беляры (28 км северо-восточнее порта «Одесса») – резервуары с горючим, предназначенным для ВСУ.