Информационное агентство ТАСС рассказало об особенностях среднемагистрального авиалайнера нового поколения

28 мая на аэродроме Иркутского авиационного завода состоялся первый полет нового российского пассажирского самолета МС-21-300 ("Магистральный самолет XXI века"). Это первый лайнер, сделанный полностью по западным стандартам с учетом мировых тенденций и реального спроса на рынке. Созданный без советского задела он является вторым после Sukhoi Superjet 100 масштабным российским проектом в области гражданской авиации.
МС-21 — проект семейства ближне- и среднемагистральных реактивных пассажирских узкофюзеляжных самолетов. Он рассчитан на осуществление полетов на расстояния порядка 6 тыс. км и создается в качестве замены лайнерам Ту-154 и Ту-204/214, а также самолетам зарубежного производства Airbus А320, Boeing 737 и другим.
Создание лайнера
Разработка ведется ОАО "Опытно-конструкторское бюро им. А.С. Яковлева" и ПАО "Корпорация "Иркут" (входят в состав Объединенной авиастроительной корпорации, ОАК).на базе нереализованного проекта Як-242 в конце 1980-х годах. В 2014 году заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Рогозин заявлял, что серийные машины проекта МС-21 будут называться Як-242.
В 2014 году вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин заявлял, что серийные машины проекта МС-21 будут называться Як-242. Однако в 2015 года было заявлено, что самолет не получит обозначение Як-242, а так и останется МС-21. Прежде всего, это было связано с продвижением на мировом рынке: репутация будет расти вместе с новым самолетом.
Рогозин неоднократно заявлял о максимальной концентрации усилий и слаженному взаимодействию ОАК и Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) при созданию самолета МС-21. По его мнению, без этого невозможно создать конкурентный продукт, учитывая, что большинство комплектующих МС-21, включая его двигатель, принципиально новые разработки.
Рогозин подчеркивал, что, несмотря на наличие другого нового самолета SSJ-100, на разработчиках МС-21 лежит огромная ответственность. "Здесь все новое и очень много отечественного, и поскольку все новое, мы с вами прекрасно понимаем, как это все должно быть адаптировано друг к другу, начиная от черного композитного крыла, заканчивая авионикой", - отмечал вице-премьер.
8 июня 2016 года на церемонии выкатки нового самолета премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заверил, что Россия не исчезнет из "высшей лиги" мирового авиастроения. "Новые проекты в авиастроении, по понятным причинам, дело совсем недешевое. Вообще государств, где развито авиастроение, очень немного. Это называется "высшая лига". И мы ни в коем случае не должны из этой "высшей лиги" исчезнуть", - заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.
Он подчеркнул, что Россия способна создавать самолеты, конкурирующие с иностранными производителями. "Нынешнее событие подтверждает, что мы способны такие машины создавать, которые продвигают вперед наше авиастроение и будут конкурировать с другими самолетами", — сказал премьер.
Экономичный, технологичный, отечественный
Разработаны две модификации самолета с типовой двухклассовой компоновкой: базовый МС-21-300 (163-211 мест) и укороченный вариант — МС-21-200 (на 132-165 мест). Сертификация последнего намечена на 2019-2020 годы.
Для каждой модификации предусмотрены версии с обычной (3500 км) и увеличенной (5000 км) дальностью. В дальнейшем могут появиться и дальнемагистральные версии (до 7000 км).
От SSJ-100 самолет МС-21 отличается увеличенной дальностью полета (максимально 4578 км против 6400 км) и большим количеством посадочных мест. В SSJ-100 максимально может поместиться 108 пассажирских кресел, в МС-21 — до 211 кресел.
На МС-21 будет наивысший уровень комфорта для пассажиров благодаря увеличенной ширине пассажирского салона. Увеличенный диаметр фюзеляжа (4,06 м) обеспечивает увеличение емкости багажных полок в пассажирском салоне и багажных отсеков, расположенных под его полом.
По данным журнала "Крылья Родины", у МС-21 на одно пассажирское кресло приходится около 27 дюймов поперечного сечения фюзеляжа (у самолета Airbus А330 — 25 дюймов, Boeing 787 — только 24 дюйма). Ширина пассажирского кресла увеличена до 18 дюймов (у А330 — 17), а проход между креслами — до 22,5. Это гораздо больше, чем у конкурентов. Пассажиры смогут более комфортно расположиться при длительных перелетах и получат возможность свободно перемещаться по салону. Кроме того сокращается время посадки и высадки пассажиров (примерно на 30% лучше самолетов-аналогов).
Пассажирский салон МС-21 также получит новую систему кондиционирования, что должно благоприятно сказаться на самочувствии пассажиров. Также для удобства планируется использовать трехсезонное регулирование температуры.
Первые экземпляры МС-21 будут оборудованы импортным двигателем Pratt & Whitney, в дальнейшем же двигатель будет заменен на отечественный ПД-14.
Это базовый гражданский двигатель нового поколения, который создается широкой кооперацией предприятий ОДК для авиалайнера МС-21. На основе унифицированного компактного газогенератора ПД-14 возможно создание целого семейства двигателей тягой 9-18 тонн, предназначенных для ближне- и среднемагистральных самолетов, вертолетов и промышленных газотурбинных установок. Разработка ПД-14 принадлежит конструкторскому бюро "Авиадвигатель", головной производитель — Пермский моторный завод.
Как отмечают эксперты, при сопоставимых с американским мотором характеристиках двигатель ПД-14 станет еще и родоначальником целой линейки моторов для самолетов. Его более мощные модификации на базе газогенератора, но с редукторным вентилятором (ПД-18Р) будут применяться на Ту-214, Ил-96-300 и Ил-96-400Т. Вариант двигателя меньшей мощности ПД-10 — на самолетах SSJ-100.
Еще одно достоинство. В конструкции авиалайнера впервые в отечественном самолетостроении широко применяются композиционные материалы — их около 40%. Применение углепластиков позволило увеличить размах крыла, также композиты используются в хвостовом оперении воздушного судна. Будущий перспективный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) проектируется с учетом опыта создания МС-21.
Еще одним новшеством МС-21, по мнению специализированного издания по авиации "Крылья Родины", является и специальная система снижения нагрузок и управления ими. Ожидается, что за счет снижения веса конструкции самолета в сочетании с его высокой тяговооруженностью, позволит сократить разбег МС-21 почти на 300 м, а также увеличить почти на 600 м его практический потолок по сравнению с самыми новыми аналогами фирм Airbus и Boeing.
Кабина пилотов МС-21 создана с учетом самых современных требований к ее эргономике, что должно упростить пилотирование машины и снизить нагрузку на экипаж.
Концерном "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) разработано более 70% БРЭО МС-21, при этом активно использовался принцип модульной электроники.
Первый опытный экземпляр
Сборка опытного экземпляра МС-21-300, оснащенного двигателями Pratt & Whitney, завершена на Иркутском авиазаводе 6 июня 2016 года, официальная презентация (первая выкатка из цеха) состоялась 8 июня 2016 года.
Летные испытания опытного экземпляра, первоначально намеченные на II квартал 2016 года, были перенесены на 2017 год. Получение российского сертификата типа и первая поставка заказчику самолетов МС-21-300 запланированы на конец 2018 года.
28 апреля первый летный экземпляр покинул цех окончательной сборки для подготовки к первому полету. 15 мая на аэродроме Иркутского авиазавода самолет МС-21-300-0001 выполнил рулежки, также проверялись различные системы самолета, отрабатывались наземные запуски маршевой и вспомогательной силовой установки. Как отметили в "Иркуте", вся подготовка прошла в соответствии с утвержденным графиком.
Заказы на лайнер
Вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что пакет проавансированных заказов на новый МС-21 составляет 185 машин. На данный момент портфель заказов составляет 285 самолетов.
Первым эксплуатантом станет "Аэрофлот". Планируется, что первый лайнер в компоновке на 175 кресел она получит в IV квартале 2018 года. Всего же в парке авиакомпании будут эксплуатироваться 50 МС-21. Профинансирует поставку лизинговая компания "Авиакапитал-сервис". Твердый контракт на поставки был заключен в 2011 году. Гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев заявлял, что поставки первых трех самолетов ожидаются в 2019 году.
В 2015-2016 годах Минпромторг РФ и топ-менеджеры ОАК сообщали, что интерес к самолету проявляют в Индонезии, Саудовской Аравии, Танзании, Иране и еще ряде стран. Однако пока не известно ни об одном твердом контракте на поставку МС-21 за рубеж. Существует только предварительное соглашение о поставке 10 самолетов (4 из них — опцион) с египетской Cairo Aviation. Каталожная стоимость МС-21 — от $85 млн.
В феврале газета "Ведомости" сообщила, что одним из крупнейших заказчиков самолета станет авиакомпания Red Wings. "У Red Wings есть предварительное соглашение с лизинговой компанией "Ильюшин финанс Ко" о получении в лизинг 10 МС-21. Если эксплуатация МС-21 будет эффективной, то их количество может быть увеличено до 15-16", — сообщил изданию глава лизинговой компании Александр Рубцов. По его словам, когда в 2019 году начнут поступать МС-21, они постепенно заменят в парке авиакомпании Airbus и Ту. Сейчас в парке Red Wings семь самолетов Ту-204 и Ту-214. Время покажет, насколько все эти планы будут реализованы, но уже с уверенностью можно сказать, что для российского производителя авиатехники это знаковый и весомый заказ.
Источник: alternatio.org
Переговоры египетской и российской сторон по подготовке и согласованию пакета контрактов на строительство первой в Египте атомной электростанции в районе Эд-Дабаа на Средиземном море полностью завершены, идет египетская законодательная проверка последнего документа. Об этом сообщают РИА "Новости", ссылаясь на высокопоставленный источник в министерстве электроэнергетики и возобновляемых источников энергии Египта газеты "Ан-Нада".
"Идет законодательная (египетская – ред.) проверка последнего контракта, касающегося ввода в эксплуатацию и обслуживания станции", — сообщает издание.
По словам источника, полностью согласованы, сверены и парафированы специалистами три контракта из четырех. "Скоро состоится начало реализации проекта, окончательное решение принимает президент Абдель Фаттах ас-Сиси", — приводит издание слова источника в минэнерго Египта.
Россия и Египет 19 ноября 2015 года подписали в Каире межправительственное соглашение о сотрудничестве в сооружении по российским технологиям и эксплуатации первой египетской АЭС в районе эд-Дабаа на Средиземном море и межправсоглашение об условиях российского кредита. Объем кредита составит 25 миллиардов долларов.
Атомная станция будет состоять из четырех энергоблоков по 1200 МВт. Египет рассчитывает, что пуск первого блока АЭС состоится в 2024 году. В настоящее время завершается подготовка к подписанию пакета из четырех коммерческих контрактов на строительство, ввод и последующую эксплуатацию станции, подготовку кадров, поставку и утилизацию ядерного топлива. Контракты должны быть подписаны в торжественной обстановке в ближайшее время.
Источник: alternatio.org
Когда внефракционного нардепа Надежду Савченко называют летчиком, это обижает настоящих пилотов, которые считаются элитной кастой офицеров в ВСУ.
Об этом в эфире "Обозреватель.LIVE" заявил военный эксперт Олег Жданов.
"Если начать с ее службы в ВСУ… Называя ее летчиком мы обижаем такую элитную касту офицеров в Вооруженных силах Украины", - сказал эксперт.
"Летчик – это отдельная категория, они суеверные люди, даже больше, чем моряки", - добавил он.
Жданов пояснил, что пилот не только ведет самолет, но и принимает решения, от которых зависит жизнь людей.
"А она штурман-корректировщик. В армейской авиации есть такая поговорка, что штурман-корректировщик видит жизнь через бомбометный прицел вертолета. Она постоянно смотрела на карту, либо в прицел вертолета", - добавил военный эксперт.
Источник: alternatio.org
Украинский блогер Мирослав Олешко считает, что в условиях "войны" нельзя критиковать Солнце украинской нации.
"Жалко, что в стране забыли, шо у нас идёт война, у нас было несколько покушений на политиков за год. У нас каждый месяц предотвращают терракты. У нас главная цель Кремля уничтожить Президента, главу РНБО, Министра МВД, главу СБУ, Министра обороны", - написал блогер на своей странице в соцсети Facebook.
Он считает, что лживые журналисты в одном порыве с Клименко, Шарием не понимают, что они «валят» не Порошенко, а себя и свою страну.
«Оградили маленький периметр решеткой, такой же самой ограждали на 9 мая и никто не выл. Но здесь устроили зраду. Президент вышел потом к людям? Вышел. Меры безопасности в условиях войны должны быть? Должны. Людям обязательно нужно было прогуляться там, где было закрытое мероприятие на пару часов? Нет. Всю Одессу разве перекрыли? Нет. Лживые и безмозглые бараны в одном порыве с Клименко, Шарием, Леной Бондаренко, Лукаш, Russia Today разносят это по сети, не понимая, что они валят не Порошенка, а себя и свою страну», – написал Мирослав Олешко.

О том, с какой любовью встретила Одесса лидера украинского народа, отца украинской нации можно узнать в материале: Порошенко – детям: вам очень повезло родиться на Украине (фото)
Источник: alternatio.org
Самолет МС-21 совершил 28 мая первый испытательный полет в Иркутске. Об этом сообщили Сибирские новости.
МС-21 взлетел с аэродрома Иркутского авиационного завода, который занимается производством самолета. Момент взлета был запечатлен множеством наблюдателей. По словам очевидцев, взлет и приземление прошли успешно. На иркутском авизаводе информацию пока не комментируют.
Напомним, первый полет по графику подготовки к летным испытаниям должен был состояться в конце мая. В середине мая сообщалось. что в рамках подготовки к первому полету ведутся проверки систем самолета, идет отработка наземных запусков маршевой и вспомогательной силовой установки, выполняются рулежки и пробежки на аэродроме завода. На днях стало известно, что методический совет дал разрешение на выполнение первого испытательного полета.
МС-21 - пассажирский самолет российского производства, который пока будет производиться в двух версиях: МС-21-200 (150 посадочных мест) и МС-21-300 (180 мест). Полномасштабные работы над МС-21 были развернуты в 2008 году с открытием госфинансирования. Интерес к самолету проявляют как российские, так и зарубежные авиакомпании. МС-21 сменит советские самолеты «Ту», «Як» и «Ан». Портфель заказов на сегодня уже составляет 185 машин.
ОБНОВЛЕНО 11:40
Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин подтвердил, что самолет МС-21 совершил первый полет.

"Летаем", - написал Рогозин в своем фейсбуке в воскресенье, разместив на странице фотографии самолета в воздухе.
Ранее пользователи соцсетей выложили видеокадры первого полета нового самолета.
Источник: alternatio.org
Китай запустил самую масштабную в истории страны спутниковую систему навигации и позиционирования.
Об этом информирует агентство «Синьхуа».
Замначальника Государственного управления геодезии и картографии КНР (NASG) Ли Вэйсэн сообщил, что новая система состоит из 2,7 тыс. базовых станций спутниковой навигации, одного общенационального и 30 провинциальных центров обработки и передачи данных.
Отмечается, что система способна предоставлять услуги по определению местоположения транспорта, скорой помощи, аварийно-спасательной и других городских служб.
Источник: alternatio.org
Любой вменяемый человек понимает, что у России нет непосредственного конфликта с Украиной, а есть конфликт с Западом.
Об этом на пресс-конференции в Киеве заявил экс-глава информационного департамента МИД Украины Олег Волошин.
«Скажу крамолу для украинской аудитории: в последние несколько месяцев Россия во внешней политике демонстрирует значительную долю конструктива. Не всегда в отношении Украины и в первую не в отношении Украины, но в целом демонтирует готовность помириться с Западом. Любой вменяемый человек понимает, что у России нет прямого конфликта с Украиной, а есть конфликт с Западом, из которого проистекает конфликт с Украиной. Соответственно примирение с Западом автоматом открывает возможность для компромисса по Украине и наоборот — жесткое противостояние с Западом делает любой компромисс по Украине фактически невозможным», — подчеркнул эксперт.
Также он остановился на предстоящем визите Владимира Путина во Францию.
«Понятно, что на фоне Путина Макрон совершенно зеленый новичок, а Путин — ветеран международных отношений. Но Москва идет на такой жест. Именно Путин летит к нему под красивым предлогом выставки, посвященной Петру Первому, но мы понимаем, что это все-таки шаг со стороны Москвы навстречу. Владимир Владимирович понимает, что с ним достаточно встретиться. Политики гораздо более маститые и зубастые, чем Макрон, с трудом на равных говорили с Путиным, по крайней мере с трудом говорили с ним жестко. Здесь я вообще сомневаюсь, что возможен жесткий диалог со стороны Макрона», — убежден Волошин.
Источник: alternatio.org
День Киева вышиванкопоклонники отметили 19-м Мегамаршем вышиванок, в котором принимают участие около 400 человек. В этом году любители сельской одежды маршируют под лозунгом "Создадим украинскую культуру вместе".
В программе марша традиционные кричалки и коллективное пение украинского гимна.
Начался марш у Золотых ворот, откуда колонна двинулась по маршруту по улице Прорезной на Крещатик, потом к Европейской площади, далее к Владимирскому спуску. Завершится шествие на Трухановом острове в 21:00, где выступят известные украинские музыканты, поэты и писатели. Кроме того, киевлян ждут различные мастер-классы на тему культуры и быта украинского села.
Напомним, неделю назад вышиванкопоклонники устроили весёлый "Мегамарш" в Одессе.

Украинский флаг - лучшая защита от сглаза...

"Мини" придумали украинцы в XIII веке до нашей эры...

Просто краля или секс-бомба?

Опять поют...

Красавчик в центре....

Не зря украинцев считают одной из самых "поющих" наций в мире...

Котик-патриот одел вышиванку... Её вышивала бабушка...

Бобику-патриоту вышиванку вышила его мама ... В ней зашит генетический код Бобика...
Источник: alternatio.org
Большинство жителей стран Вышеградской группы, кроме Польши, считают, что Россию следует рассматривать как партнера, а не угрозу. Таковы результаты опроса общественного мнения в странах Вышеградской группы, проведенного Международным республиканским институтом (IRI).
Так, отвечая на вопрос о роли России в Европе, сразу 75% словаков заявили, что Россию следует рассматривать как партнера в вопросах европейской безопасности и привлекать ее к европейских структур безопасности.
Такого же мнения придерживаются 59% чехов, 54% венгров и 35% поляков.
В то же время Польша стала единственной страной Вышеградской группы, большинство жителей которой считают, что Россия представляет долгосрочную угрозу для безопасности в Европе. Такого мнения придерживается 51% поляков.
В Чехии так думают 36% опрошенных, в Венгрии-26%, а в Словакии – 22%.

Источник: alternatio.org
Экс-депутат Киевсовета, владелец газеты «Бульвар» Дмитрий Гордон признался, что его загоняют в тупик вопросами, зачем был нужен Евромайдан, если жизнь на Украине стала гораздо хуже.
Об этом сторонник евромайдана Дмитрий Гордон заявил в эфире телеканала NewsOne.
«Не так виновата оппозиция, которая снова рвется к власти, в наших нынешних бедах, как виноваты те, кто сегодня у власти, мы сами. Три с половиной года прошло, и полная апатия, отсутствие результатов. Похвастаться, кроме безвиза и е-декларирования, нечем. Мне говорят: «Ну, выходил ты на майдан, так боролся, и что? Доллар по 8 был при Януковиче, а сейчас 26. А зачем мне твой майдан и твой доллар по 26, если у меня было все хорошо при долларе по 8? И мне все равно было – Янукович, или не Янукович». И я не знаю, что ответить», — пожаловался Гордон.
Источник: alternatio.org
Донбасс никогда не будет интегрирован в состав Украины, потому что это чуждый для нее регион. Об этом в эфире UkrLife заявил философ Сергей Дацюк.
«Реинтеграции Донбасса не будет. Даже в том случае, если она будет объявлена, все с этим согласятся и начнут ее делать, ее не будет. По той простой причине, что представьте себе – все идеально, и Путин согласился, и Европа согласилась, и мы подписали соглашение, и войска стоят наши на границе, и мы начали интеграцию, вот, в следующий месяц. А тем более, если мы примем закон, что все, кому должны, всем прощаем, амнистию, и что? Наши ребята, которые пришли с фронта этого не поймут, поедут мстить. Те, соответственно, поедут мстить сюда. Эта черная дыра развеется по стране. Интеграции не произойдет, произойдет взаимная хаотизация. Это игра в один шаг – реинтегрируем, а там посмотрим. Нельзя так делать. Мы сейчас слишком слабы, мы не сможем ассимилировать абсолютно чуждый нам Донбасс. Не сможем никак… Наш Донбасс на абсолютно другой территории. Все люди, которые наши, оттуда уехали. Те, кто остались, так или иначе, это чуждые нам люди», — заявил Дацюк.
Источник: alternatio.org
В советское время власть открывала заводы, сегодня - власть торжественно открывает туалеты. На этот печальный факт обратила внимание антифашист Мирослава Бердник в своём блоге.
После празднования Дня последнего звонка, в школе села Новица, Калушского района Ивано-Франковской области Украины, состоялось торжественное открытие внутренних санузлов.
Директор школы Богдан Дадяк искренне поблагодарил руководство района за улучшение условий в школе, а Председатель Калушской РГА Наталья Бабий отметила, что внутренние санузлы – это необходимость для каждой школы, ведь дети должны быть здоровыми и иметь все необходимые условия, чтобы учиться.

Событией районного масштаба было украшено воздушными шариками, государственными флагами и сопровождалось пением Гимна Украины...

Отметим, кроме санузлов в школе была приведена в порядок спортивная площадка. И там перерезали ленту и повторили казённые слава - Слава Украине...
Источник: alternatio.org
Украинскую Хоккейную лигу покинули четыре клуба из шести. Об этом информирует Чемпионат.
Сообщается, что 26 мая клуб «Белый Барс» из Белой Церкви со следующего сезона будет выступать в юниорской хоккейной лиге Украины. Таким образом, в УХЛ осталось лишь два клуба – «Кременчуг» и «Донбасс».
Ранее от участия в соревновании отказались киевский «Дженералз», харьковский «Витязь» и «Кривбасс» из Кривого Рога. Основная причина такого решения – недостаток финансирования.
Отметим, во время открытия киевского чемпионата мира по хоккею-2017 в дивизионе IА вице-премьер-министр Вячеслав Кириленко назвал Украину большой хоккейной державой. Сборная Украины заняла последнее место в итоговой турнирной таблице и вылетела обратно в дивизион IВ.
Источник: alternatio.org
Бывший советник по нацбезопасности экс-президента США Джимми Картера Збигнев Бжезинский скончался на 90-м году жизни. Об этом сообщила его дочь Мика на своей странице в Instagram.
«Мой отец спокойно скончался сегодня ночью», - написала она.
По данным издания New York Times, Збигнев Бжезинский умер в пятницу по местному времени в одной из больниц Вирджинии.
Бжезинский родился в Варшаве. Долгое время он являлся одним из ведущих идеологов внешней политики США. С 1977—1981 находился на посту советника по нацбезопасности президента США Джимми Картера. Бжезинский крайне негативно отзывался об администрации действующего американского лидера Дональда Трампа, чью внешнюю политику считал несогласованной.
Источник: alternatio.org
Товарный оборот России с государствами мира вырос в первом квартале 2017 г. на 32%. За три месяца года наша страна наторговала на 128,6 млрд долларов.
Основным партнером России остается Китай, за первый квартал года общий товарооборот с Поднебесной составил 18,4 млрд долларов, что на 5 млрд долларов больше, чем за аналогичный период прошлого года. Доля Пекина в общем объеме торговли составляет более 14%. На второй строчке находится Германия – 11,6 млрд долларов или 9% от общего объема. Третье место досталось Нидерландам – 10,4 млрд долларов (8%).
Несмотря на враждебную риторику между странами, объем торговли увеличился как с США, так и с Украиной. По итогам трех месяцев он подскочил на 27% и 38,1% соответственно.
Из государств-участников СНГ самый значимый объем торговых операций по-прежнему держится за Белоруссией – 6,4 млрд долларов. На втором месте Казахстан – 3,8 млрд долларов. Кстати, именно с этой страной товарооборот увеличился почти в полтора раза.
Источник: alternatio.org
Российская Федерация может вернуться в состав «большой восьмерки», когда выведет войска из Украины. Об этом 26 мая заявил президент Петр Порошенко, открывая автодорогу Спасское — Вилково.
«Вернуться очень просто – уберите прочь свои войска, перестаньте убивать украинцев, заберите свои пушки, танки, системы залпового огня и все будет хорошо», – заявил Порошенко.
По мнению президента, РФ «выбросили из «Большой восьмерки» за то, что она нарушила международное право – напала на Украину».
К сожалению, мнение украинского президента не интересует ни G8, ни тем более Россию. «Большая восьмерка» умерла и в настоящий момент представляет из себе шесть шестёрок и одну единицу без палочки.
Источник: alternatio.org
В Высоком суде Лондона Россия требует от Киева выплатить $325 млн в качестве процентов по еврооблигациям. Адвокат Майк Ховард отметил, что нет оснований для невыплаты процентов в связи с исполнением долга перед другими кредиторами, МВФ и Всемирным банком.
"Нет никаких правовых оснований для неисполнения обязательств", — подчеркнул Ховард.
Напомним, Высокий суд Лондона 29 марта постановил в ускоренном порядке рассмотреть дело о долге Украины перед Россией по евробондам на $3 млрд. Как сообщалось, Киев планировал 10 июня подать апелляцию.
Суверенные еврооблигации Украины на $3 млрд были размещены в пользу России со ставкой купона 5% годовых, это произошло в конце 2013 года. Киев выплачивал долг до конца 2015 года, но после этого допустил дефолт по этим облигациям.
Источник: alternatio.org
Активистка одесского «Евромайдана», руководитель местного медиа-центра Алёна Балаба призналась, что шокирована тем, как прошёл визит в город президента Петра Порошенко.
«Согнанными бюджетниками уже не отделались. Для власти в центре города поставили клетки выше человеческого роста, для СМИ — обязательную аккредитацию, а всем остальным можно будет смотреть на плиточно-пластилиново-шариковый "халоймес" после отлёта президента», — написала Балаба у себя в Facebook.
«Номенклатура не меняется. Она цементируется, маргинализируется и дичает», — также признала «майдановка», назвав пребывание Порошенко в Одессе «адским трэшем».




Материал о том, как встречали в Одессе Порошенко по другую сторону решётки на нашем сайте: Отец нации – детям: вам очень повезло родиться на Украине (фото)
Источник: alternatio.org
Президент Петр Порошенко 26 мая на последнем звонке в одной из одесских школ заявил, что в будущем Украина станет членом ЕС. Видео со своим заявлением лидер нации опубликовал на странице в Facebook.
"Я считаю, что вам очень повезло родиться и окончить школу в Украине. 2017 год, эти дни навсегда войдут в историю Украины, потому что мы получили наше право без виз путешествовать в Европейский Союз. Больше всего этому радуется молодежь. Я твердо уверен, вы будете жить в Украине, которая будет членом ЕС", – сказал Порошенко.
Дети встретили заявление президента бурными, продолжительными аплодисментам, переходящими в овацию всего зала. В ответ, школьники подарили дорогому гостю сделанный своими руками подарок, а Пётр Порошенко позволил сфотографироваться с собой детям счастливой европейской страны. Закончилась торжественная встреча лидера нации традиционным коллективным пением гимна, криками "Слава Украине" и "Героям Слава".
Практически вся Одесса вышла на улицы города, чтобы встретить отца украинского народа Петра Алексеевича Порошенко. В руках счастливые одесситы держали плакаты со словами благодарности дорогому президенту за безвизовый режим с Европейским Союзом. Все были одеты в модные украинские вышиванки и размахивали гордостью украинской нации - украинским флагом.

Отец украинского народа любит своих детей...

Дякуемо Вам за БЕЗВИЗ....

Этот день юный гражданин великой Украины запомнит навсегда...

Спасибо вам за наше счастливое детство...

Дети радуют Отца украинской нации своими достижениями...

Счастливые пенсионеры пришли поблагодарить Порошенко за европейские пенсии...

Солнце нации учит детей играть в шахматы...
Источник: alternatio.org
На полигоне Одесской области состоялись испытания высокоточной управляемой ракеты украинского производства. Об этом сообщили в пресс-службе Президента Украины.
На испытаниях присутствовал Петр Порошенко, а также секретарь СНБО Александр Турчинов и министр обороны Степан Полторак.
Отмечается, что ракета предназначена для уничтожения целей различного класса. Боевая часть, двигатель и система управления ракеты произведены на территории Украины: в ее создании задействованы более десяти предприятий оборонной промышленности. Подчеркивается, что испытания продемонстрировали высокую точность и надежность систем управления ракеты.
Какой именно ракетный комплекс участвовал в испытаниях не уточняется, но, скорее всего, это была "Ольха".


Источник: alternatio.org



О проекте
Главная
Материалы
Статьи
Конференции
Видео
Библиотека
Колонка литератора
Трибуна
Проект «Ukraina»
Самые комментируемые
Самые популярные
Самые понравившиеся
События
Правила
Связь
Поиск
Регистрация
Факты