Альтернатива

В Киевской области за полгода было уничтожено около 80% холодных логистических складов, оптимистический сценарий предусматривает быструю децентрализацию логистики, что приведет к повышению цен на 10-15% в ближайшие три месяца, сообщил СЕО Бюро инвестиционных программ Александр Бондаренко агентству »Интерфакс-Украина».

«За последние полгода было уничтожено более 650 тысяч квадратных метров логистических центров в Киевской области. <…>» Де-факто уничтожено около 80% холодных логистических складов», − сказал он.

По словам Бондаренко, уничтожены холодные склады таких сетей: Fozzy Group, Metro, Auchan, Varus, ATB, «Аврора». Он отметил, что сейчас возможны перебои с категориями товаров, требующими температурного режима.

Эксперт выделил два сценария развития ситуации: нейтрально-оптимистический и пессимистический. Первый предполагает быструю децентрализацию логистики и повышение на 10-15% цен на эти товары в сетях.

«По нейтральному сценарию производители и ритейлеры не будут спорить, чьи убытки от уничтоженного товара (базовая практика предполагает, что запасы на складах принадлежат ритейлеру, но сейчас ведутся дискуссии о перекладывании части потерь на производителя. – Ред.), а объединят усилия и найдут модель децентрализованной логистики, хотя это очень дорогой сценарий и не факт, что успеют это сделать в течение следующих двух-трех месяцев», – пояснил Бондаренко.

Эта модель предусматривает на первом этапе перераспределение остатков из соседних регионов в крупные города, логистика которых пострадала, но она не только дороже, но и применима не ко всем категориям (например, не имеет смысла для минеральной воды или овощей).

По данным эксперта, сейчас ведутся переговоры между производителями и ритейлерами. В частности, сети предлагают, чтобы производители организовывали доставку не в шесть-восемь распределительных центров, а во все магазины сети, и при этом не хотят соглашаться на повышение цен в связи с увеличением логистической составляющей.

«Цены все равно придется повысить, потому что, тратя дополнительные 10-15% на логистику, производители не смогут без повышения цен работать с операционной прибылью. А не работая с операционной прибылью, они просто будут приостанавливать отгрузку товаров, и это приведет к тотальному дефициту как продуктов питания, так и других товаров массового потребления», – подчеркнул Бондаренко.

Второй сценарий – пессимистический, когда переговоры между ритейлерами и производителями затянутся и могут спровоцировать настоящий дефицит на полках.

По словам эксперта, производители, вместо того чтобы брать на себя всю тяжесть диверсификации логистики, будут искать другие варианты сбыта, в том числе экспортные контракты. Тем более в условиях отсрочки платежей на 60-90 дней, которую практикуют крупные сети.

«В пессимистическом сценарии производители откажутся работать по новым правилам логистики. Вопрос не только в коммерции, но и в способности доставлять товар непосредственно в точки продаж. В этом сценарии, при продолжении таких активных обстрелов логистических складов и производственных объектов, в октябре-ноябре вероятен устойчивый дефицит на полках магазинов», – отметил Бондаренко.

Импортеры не будут рисковать, держа большое количество товара в Украине, остатки будут концентрировать на импортных складах. А производители могут рассматривать сценарии консервации своих производственных мощностей, поскольку не у всех есть средства для восстановления после обстрелов и возможности привлечения человеческого капитала для этих работ.

«У предпринимателей на Украине, к сожалению, нет глубоких карманов. А с проектным финансированием и средствами на восстановление утраченных мощностей для малого и среднего бизнеса сейчас огромные проблемы. Поэтому вопросы финансирования и страхования рисков – ключевые. По моему мнению, при таких ритмичных, сильных, постоянных и достаточно прицельных атаках, когда полностью сгорает склад или производство, запас прочности у украинских бизнесменов остался на шесть, максимум 12 месяцев в текущем режиме», – подчеркнул он.

При этом, по его словам, последует выбор для производителей: восстанавливать мощности или создавать новое производство в соседних Словакии, Румынии или Польше и завозить оттуда продукцию.

«И я уже вижу такой тренд, когда владельцы бизнесов, у которых уничтожили логистические или промышленные активы, думают: вот сейчас еще раз восстановлю, вложу еще 5 миллионов евро, а какова вероятность, что через полгода снова не прилетит. Лучше потратим эти средства и построим завод поменьше, но уже в ЕС. И это очень плохая для нас тенденция с экономической точки зрения, потому что это потерянные рабочие места и налоговые поступления в местные бюджеты Украины, а также дальнейший отток экономически активного населения из Украины», – сказал Бондаренко.

По его мнению, чтобы снизить вероятность пессимистического сценария, государство должно предложить бизнесу программы поддержки.

«Доступ к проекту, страхованию, удержанию ключевых сотрудников, удержанию строителей, которые будут все это восстанавливать. Потому что на сегодняшний день на самом деле большинство производителей и логистических девелоперов или владельцев логистики оставлены один на один со своими проблемами», – констатировал эксперт.